Ferrari chce prosadit rozmrazení vývoje motorů. Nabízí přitom kompromis.
Vývoj pohonných jednotek je během roku zmrazen. S trochou nadsázky tak platí, „jak v Austrálii vyjedeš, tak v Abú Dhabí dojedeš“. Pokud postavíte špatný motor, máte po sezóně. Samozřejmě lze něco odpracovat v oblasti software nebo paliva, ale to není tak významné.
Týmy už pracují na pohonných jednotkách pro příští rok. Musí přitom vycházet ze složitého bodového systému a některé části není možné vyvíjet už vůbec.
Ferrari podle Auto Motor und Sport chce, aby se na motorech mohlo pracovat po celý rok nebo na těch aktuálních alespoň do léta. Nabízí přitom kompromis: bodový systém by se vztahoval i na tohle. Kromě toho by podle Maranella bylo vhodné, aby zbylé body (respektive se tomu říká váhy) šlo převést do dalšího roku.
Je ale zřejmé, že největším problémem budou peníze. Vývoj pohonných jednotek by byl ještě dražší, v továrnách by se totiž muselo pracovat na dvou projektech současně jako je tomu u šasi.
Rozmrazení vývoje se nebránil ani Mercedes, takže uvidíme.