Ohlédnutí za testy v Jerezu

Pozitiva

• Mercedes nezklamal. Zajížděl slušné časy, odjel nejvíce kol a čtyři dny absolvoval prakticky bez větších problémů, byť několikrát zastavil na trati.
• V dobrém světle se prezentovalo Ferrari. Scuderia i Sauber prožili bezproblémové testy a byli po všechny 4 dny na čele pořadí. Jedná se ale pouze o testy. Velmi často se v nich objeví černý kůň, ze kterého se v Austrálii stane líná kobyla. Ferrari ale ukazuje, že zřejmě zlepšilo nejen aerodynamiku ale také pohonnou jednotku. 
• Lotus: do Jerezu přijel pozdě. Měl nastoupit v úterý, ale nakonec vše zvládl přes noc a v pondělí se už proháněl po trati. V poslední den testů sice musel skončit předčasně, i tak ale může být právem spokojený. 
• Mladíci. V Jerezu jsme viděli jen drobné výlety mimo trať. Jedinou trochu větší nehodu měl už přece jen zkušenější Kvjat, který poškodil pilíř předního křídla a za trest musel jezdit po zbytek dne bez něj. Sainz, Verstappen a Nasr působili velmi dobře. Otázkou je, zda to není tím, že je současná F1 opravdu tak jednoduchá. 
• Red Bull: zbarvením.
• Testy: vše probíhalo jako po másle. Viděli jsme jen hrstku červených vlajek. 
• Diváci: v neděli jich dorazilo 20 tisíc. Přitáhl je Alonso a Sainz.
• Zvuk: podle svědků je silnější a zní lépe. Zřejmě za to mohou nové výfuky.

Negativa

• McLaren toho s Hondou moc nenajel. Na druhou stranu je jeho výkon (počet kol) lepší než vloni v Jerezu u některých týmů. Red Bull je dobrým příkladem, že rozdíl mezi testy a Austrálií může být jako den a noc. Uvidíme, jak se jim bude dařit v Barceloně. Alonso má ale na horách o čem přemýšlet.
• Red Bull: italský je to prý Toro Rosso. Stejný majitel, stejný motor, ale opět velký rozdíl ve spolehlivosti. 

Celkové časy

Počty kol - jezdci

Počty kol – týmy

Průměrné počty kol – výrobci

• Ferrari: 365 kol
• Mercedes: 357 kol
• Renault: 260 kol
• Honda: 79 kol

Vysvětlení: jedná se o součet kol všech týmů daného dodavatele vydělený počtem těchto týmů. V případě Mercedesu jsme součet podělili číslem 2,75. Lotus jsme brali jako 0,75 týmu, neboť se prvního dne testů nezúčastnil a to nikoliv vinou pohonné jednotky.

Pneumatiky

Obrázek: Pirelli