Poté, co si jezdci vyzkoušeli po pátečních trénincích v USA a v Brazílii virtuální safety car, přichází nyní na řadu inspirace ze závodů 24h Le Mans.
V Le Mans letos zkoušeli žlutou fázi, kdy jezdci musejí v určitém úseku zpomalit, i když na trati není safety car. Něco podobného nyní čeká po pátečních trénincích jezdce ve formuli 1.
Mezi dvěma stanovišti maršálů bude vyhlášena pomalá fáze. Jezdec bude o tomto úseku informován na předešlém stanovišti prostřednictvím červeného trojúhelníku. Samotná fáze je pak na světelném panelu znázorněna číslem 80 s blikajícím žlutým okrajem.
Jezdec musí v daném úseku zpomalit na 80 km/h. Na rozdíl od virtuálního safety caru se zde pracuje přímo s rychlostí a je na jezdci, aby ji dodržel. Zda se mu to povedlo nebo ne, o tom rozhodne jednoduchá fyzika. Vzdálenost mezi stanovišti je známá, stačí tedy odečíst dobu, za kterou jezdec tuto vzdálenost ujel.