Jedním z problémů nehody Fernanda Alonsa byl fakt, že ji prakticky nebo spíše vůbec nezachytily kamery. Na okruhu sice jsou, ale zrovna do míst, kde Alonso havaroval, žádná namířena nebyla. Šéfové týmů chtějí změnit pravidla. Od příštího roku by měl být každý vůz vybaven vysokorychlostní kamerou.
Od roku 2016 by mělo podle Autosportu dojit k revidování článku 27.2 Sportovních pravidel, který bude nově uvádět: „Pro účely analýzy nehod musí být každý vůz vybaven vysokorychlostní kamerou, kterou dodal výrobce určený FIA podle normy stanovené FIA.“
„Ta by měla být namontována na voze při každé události a všech testech, které se zúčastní více než jeden tým. Týmy musí vynaložit veškeré úsilí, aby bylo zajištěno, že je v pořádku po celou dobu. Kamera musí být namontována v souladu s pokyny FIA.“
Dnes týmy musejí mít podle zmíněného článku pouze zařízení, které nahrává data pro případ nehody.
Úpravy bude muset v březnu schválit Světová rada motorsportu.
Foto: Honda