Pirelli nyní usilovně pracuje na nových a širších pneumatikách, které mají v kombinaci s novými pravidly dodat vozům nejen „retro“ a „cool“ vzhled ale také poskytnout větší mechanickou přilnavosti.
„Když budeme mít v zatáčkách o tolik více přilnavosti a na kolo budeme o pět nebo šest sekund rychlejší, tak to jezdci dramaticky pocítí,“ uvedl Hembery pro Autosport.
„V tu chvíli to bude jako jízda po kolejích. Mohlo by to být tak velké, že pocit bude, že vůz jede spíše po kolejích než na limitu.“
„Při tak velkém zlepšení výkonu to bude jako přejít do jiné závodní kategorie. Bude to jako skok z GP2 do formule 1, takže ve srovnání s tím, kde jsme nyní, to bude taková formule1+.“
Hembery věří, že jezdci získají představu o tom, jak to bude vypadat už v simulátoru, až si vyzkouší nový vůz.
„Něco takového může přinést někdy rozdíly mezi jezdci. Jsem si jistý, že ti nejlepší budou říkat, že je to něco, co chtějí. Že chtějí větší výzvy.“
Foto: Pirelli