Ferrari v současnosti pracuje na třech monopostech F1

Středa 20. červen 2012, 11:32,
aktualizováno před 332 dny

Velké změny pravidel vyžadují více práce ve vývoji, a přesně taková doba nastala ve formuli 1 nyní. Týmy se musí připravovat na dva roky dopředu.

U Ferrari v současnosti probíhá především běžný vývoj, ale už se k němu přidaly první práce na voze 2014. "Je to trochu zvláštní situace, protože nám běží tři projekty vozů," řekl šéfdesignér Scuderie Nicolas Tombazis. "Máme monopost 2012, který musíme po aerodynamické stránce vyvíjet až do konce sezóny, pokud chceme bojovat o šampionát."

"Také máme auto 2013, které je z hlediska pravidel evolucí, v základu je velmi podobné. Takže to, co uděláme na aerodynamice vozu 2012, bude použitelné i na autě 2013. Ale v týmu pro rok 2013 už máme několik lidí, kteří pracují na základním rozvržení mechaniky vozu, protože se domníváme, že se ve srovnání s vozem 2012 můžeme zlepšit. Takže to je běžná práce na roce 2013."

Mimořádný přístup vyžaduje monopost, se kterým budou Italové závodit za dva roky. Se současným vozem bude mít společného jen velmi málo.

"A pak je tu rok 2014, pro který byla pravidla zcela přepsána. Zcela nový je ve všech aspektech samozřejmě motor (šestiválec), pracuje na něm velká skupina lidí," pokračoval Tombazis. "Ale i zbytek vozu dozná velkých změn po mechanické a aerodynamické stránce. Takže abychom přišli s integrovaným a konkurenceschopným kompletem, tak jsme už teď nasadili několik lidí, zatím jen pár, aby provedli první studie."

Zpět do rubriky

Sdílet:

Jan Pastorek

Diskuze

Psát komentáře lze až po přihlášení v záhlaví stránky. Pro novou registraci klikněte sem.

23.6.2012 19:16 MilaRichtr Ferrari

- Fernando Alonso

Bude to chtit hodne prace evoluce dalsich 2 vozu jde dopredu a sezona 2014 prinese opravdu velke zmeny nebudeto nic jednoducheho coz neni v zadne sezone no musi se stim v Maranellu popasovat ale snad vse pujde podle prectav Maranellske staje ale nevim jestli motory 1.6.litru je to zpravne do formule 1 no uvidi se jen doufam ze formule 1 zustane formuli 1

21.6.2012 08:42 Fire-man

Nová pravidla

Nová pravidla jsou tu proto, aby auta zlevnila a ušetřila náklady, proto také menší motory (údajně).
Aha a proto automobilky musí pracovat na třech frontách zároveň? To teda náklady asi moc nesníží. Ale zřejmě je to potřeba, zřejmě je potřeba preferovat down-sizing i ve formuli 1 aby si pak někdo kupoval auta s litrovým a 1.2 motorem...

20.6.2012 18:15 Tomur Ferrari

- Fernando Alonso

Docela by mě zajímalo,

jestli týmy, co budou odebírat motory od Renaultu, Mercedesu atd, už mají přesné rozměry, aby je mohly zaprojektovat do budoucích vozů, když Ferrari má vlastní motor :-)

20.6.2012 19:25 gaggag McLaren

- Mark Webber

Re: Docela by mě zajímalo,

No vzhledem k tomu, že už je výrobci zkoušejí na stolicích, tak rozměry jsou jasně dány a hodně bych se divil, kdyby je už týmům neoznámili.

20.6.2012 20:54 Pescarolo Ferrari

- Michael Schumacher

Re: Re: Docela by mě zajímalo,

Nevím jak je to z rozměrama motorů co se týče pravidel, ale uchycení je standardizovaný, aby bylo možný jednodušeji změnit dodavatele.

20.6.2012 16:23 pietro16 Marussia

- Katherine Legge

A já se vsadím, že někde na papíře jsou obrysy Ferrari na rok 2015... a to říkám prosím bez ironie.

20.6.2012 13:10 Stráťa Toro Rosso

- Jean-Eric Vergne

Spíš by mě zajímalo kterej z týmů co na to mají na autě pro rok 2014 ještě nepracuje?

20.6.2012 13:52 pidrosCooper - Felipe Massa

Re:

HRT?

20.6.2012 15:02 Pažitka Ferrari

- Fernando Alonso

Re:

ono je otázka, co znamená pracuje. Podle mě aerodynamici dělají nějaké pokusy a výzkum na CFD, ale ten skutečný vývoj běží v oblasti motoru, ERS, možná převodovky a tam makají pouze výrobci motorů atd.

20.6.2012 13:05 Ferrarist F458 Ferrari

- Marc Márquez

oprava

Heh v diskuzi se zase objevujou hnidopiši a idioti :-D

Každej tým pracuje na nový auto už rok dopředu. A jelikož v roce 2014 budou úplně jiný pravidla tak se už dělá pomalu na tom. Letošní se auto se samozřejmě bude dál vyvíjet dokud bude v boji o titul. A to jak se Ferrari během chvilky zlepšilo by mohl každej závidět.

20.6.2012 13:20 E.R.R.A.C.E.RJenson Button

Re: oprava

dotahování ztráty není žádné umění , ještě když se jedná o jednu z nejlepších a nejbohatších stáji v F1. Až překonáte všechny ostatní, což se vám ještě ani heverem nepovedlo tak budeme mluvit o nějaké závisti. Podívej se na McLaren v roce 2011 jak se bleskově dotáhl na red Bull a jak pak ztrácel v polovině sezony to samé se může stát vám. Takže nevím o jaké závisti mluvíš. Vám se může leda tak každý smát. Tým s Největší historií, největším rozpočtem , nejdéle působící tým ale několik let po sobě stavíte vraky a bez totální kopie konkurence sotva body. HAU :-P

-13

20.6.2012 13:27 Ferrarist F458 Ferrari

- Marc Márquez

Re: Re: oprava

heh ty seš prostě idiot no :-D

20.6.2012 13:35 E.R.R.A.C.E.RJenson Button

Re: Re: Re: oprava

ne ty si idiot :-D

Máš to černý na bílém :-D

jste prostě ve sračkách :-D

-5

20.6.2012 14:11 Jetel Red Bull Racing

- Sebastian Vettel

Re: Re: Re: Re: oprava

erracer,ty jsi neskutecny idiot

20.6.2012 14:21 E.R.R.A.C.E.RJenson Button

Re: Re: Re: Re: Re: oprava

Ty si taky py** a neřikám ti to. :-D

Tak si ušetři písmenka , od tebe je stejně každý názor jalový.

-2

20.6.2012 15:55 sam_nevim (kokkot.pica@gmail.com)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: oprava

a ty si ušetři ty hvězdičky a hned bude ta debata jednoznačnější!!!!

-5

20.6.2012 16:01 E.R.R.A.C.E.RJenson Button

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: oprava

pyča

-2

20.6.2012 14:04 daaviid23 (davidnovak002@seznam.cz) Ferrari

- Michael Schumacher

Re: Re: oprava

psal jsem to už milionkrát ale si to furt nechápeš- všichni v F1 kopirují od všech!!
:-D

20.6.2012 14:09 gaggag McLaren

- Mark Webber

Re: Re: Re: oprava

O tom ždáná. Je to logický, každou sezónu někdo přijde s nečím super, co mu dává takovou výhodu, že bez okopírování by byli ostatní ve velké nevýhodě. S tím se nedá nic dělat. Určitě to byli dvojté difuzory, F-kanál, flexibilní přední křídla, foukaný difuzor a letos rešení (ne)foukaných difuzorů respektive výfuků. A s čím za tu dobu přišlo Ferrari? Proto se na Ferrari ohledně kopírování nadává víc než na ostatní.

20.6.2012 14:09 E.R.R.A.C.E.RJenson Button

Re: Re: Re: oprava

tojo ale není vám co závidět chápeš :-D

Naopak to jak dlouho jste kopírovali výfuky je docela ostudné :-D

Jinak proti kopírování nic nemám :-D

20.6.2012 13:50 gaggag McLaren

- Mark Webber

Re: oprava

2012 - Ferrari trvalo okopírování výfůků po vzroru McLarenu 6 závodů
2011 - McLarenu trvalo okopírování výfuků po vzoru RedBullu pauza mezi posledním testem a prvním závodem.
Takže nezávidim :-D

20.6.2012 13:02 Ferrarist F458 Ferrari

- Marc Márquez

Heh v diskuzi se zase objevujou hnidopiši a idioti :-D

Každej tým pracujce na nový už rok dopředu. A jelikož v roce budou úplně jiný pravidla tak se už dělá na pomalu tom. Letošní se auto se samozřejmě bude dál vyvíjet dokud bude v boji o titul.

20.6.2012 12:51 sam_nevim (kokkot.pica@gmail.com)

za 3 roky bude ekonomika Itálie spolu s fiatem daleko za Zimbabwe... takže se toho šrotu nedočkáme.....

-9

20.6.2012 12:43 sam_nevim (kokkot.pica@gmail.com)

oni jsou fakt k smíchu...i kdyby začali o světelnej rok dřív makat na nové rykši než ostatní, tak to dopadne tak, že ještě před testama budou mít oba tituly v kapse, ale jakmile se vyjede na trať, hned poznají co vyrobily za zgarb...

-10

20.6.2012 12:47 daaviid23 (davidnovak002@seznam.cz) Ferrari

- Michael Schumacher

Re:

škoda ale, že světelnej rok není jednotka času ale délky :-D

20.6.2012 13:22 .Zix.. Red Bull Racing

- Sebastian Vettel

Re:

Líp bych to nenapsal. ;-)

Pak ještě někdy na konci léta začnou makat na novym voze na 100% a takhle je to každej rok stejný. :-D

-2

20.6.2012 12:15 Zatracený Mitsubiš Lotus Renault

- Fernando Alonso

Klobouk dolů!

20.6.2012 12:33 E.R.R.A.C.E.RJenson Button

Re:

To je vostrý co, ti makaj jako za komunismu.

-2

20.6.2012 13:55 pidrosCooper - Felipe Massa

Re: Re:

Kdyby makali jak za komunismu, tak nepostaví ani trakař.

-2

20.6.2012 14:14 pidrosCooper - Felipe Massa

Re: Re:

E.R.R.A.C.E.R, ty to máš asi v životě těžký, viď?

další

F1sport věří, že naši čtenáři budou ctít v diskuzích základní zásady slušnosti a nebudou používat vulgární výrazy nebo jinak neslušné projevy, případně vkládat cílené reklamní příspěvky. V takovém případě si F1sport vyhrazuje právo takový příspěvek částečně, nebo zcela vymazat.