Hamilton: Nikdy to nebylo nebezpečně těsné, mezeru jsem měl pod kontrolou
Neděle 29. červenec 2012, 17:35,
aktualizováno před 325 dny
Lewis Hamilton si ve Velké ceně Maďarska dojel pro své druhé letošní vítězství a umazal tak velkou bodovou ztrátu v šampionátu. Týmový kolega Jenson Button skončil šestý. AKTUALIZOVÁNO
V posledních třech závodech dokázal sedmadvacetiletý pilot McLarenu vybojovat pouhé čtyři body. Jeho ztráta na Fernanda Alonsa v šampionáu činila před dnešním závodem již dvaašedesát bodů. Šance na titul se tak Hamiltonovi začínaly pomalu, ale jistě vzdalovat. V GP Maďarska si Brit připsal pětadvacet bodů za vítězství a díky umístění soupeřů se mu podařilo ztrátu smazat na sedmačtyřicet bodů.
I když je zatím v šampionátu na průběžném čtvrtém místě, nehodlá se Hamilton boje o titul vzdát ani náhodou. "Tenhle víkend ukazuje, že je všechno ještě ve hře," upozorňuje rozradostněný Hamilton. "Fernando nemá ještě dostatek bodů. Pokud budeme pokračovat tímto stylem, dostihneme ho."
"Potřebujeme konzistenci a musíme ještě ve spoustě oblastí vylepšit auto. Jsem si ale jistý, že to zvládneme."
Z dnešního úspěchu má Hamilton obrovskou radost, je prý hodně důležité zahájit letní pauzu úspěchem. "Je příjemné odcházet na letní pauzu s tím, že víme, že jsme vyhráli. Je to skvělý pocit."
Mistr světa z roku 2008 také přiznává, že za svou dnešní výhru vděčí hlavně startu z pole position: "Tito kluci (Räikkönen a Grosjean) byli hodně rychlí. Kdyby se kvalifikovali vpředu, nebylo by možné je předjet."
Druhým dechem však popírá, že by jeho vítězství dnes bylo vážněji ohroženo. "Nikdy to nebylo opravdu těsné. V určitých zatáčkách jsem jim dovolil, aby se přibližovali tak, aby mohl (Räikkönen) mít problém s pneumatikami. Jen jsem se ujišťoval, že si šetřím rychlost do posledního sektoru, takže jsem měl v posledních třech zatáčkách dostatečnou mezeru," vysvětluje.
Týmový kolega Button má radost i za Hamiltona: "Nejdříve bych chtěl velmi pochválit Lewise a celý tým Vodafone McLaren Mercedes. Fantastická práce, kluci! Pro mě byl dnešek, řekl bych, o něco více frustrující, než byl pro Lewise."
"Držel jsem tempo s lídry. Ve skutečnosti dokonce i po první zastávce v boxech jsem stále ještě viděl lídry, takže jsme očividně stále ještě byli celkem blízko. Potom jsme se rozhodli přestoupit na strategii tří pitstopů. Po své druhé a třetí zastávce jsem ale bohužel narazil na provoz, což mi věci hodně ztížilo. Provoz, ve kterém jsem uvízl, jel o něco pomaleji, než bych býval jel já, kdybych měl před sebou volnou trať," stěžuje si Brit.
Šéf týmu Martin Whitmarsh je z Hamiltonova vítězství doslova uchvácen: "Lewis jel celé odpoledne s obrovskou vyrovnaností a výsledkem bylo pečlivě vybojované vítězství pod stálým tlakem. Skvěle odstartoval z pole position, potom ovládal závod s mistrovskou autoritou. Celou dobu vyvažoval potřebu zajíždět rychlá kola a naléhavé žádosti šetřit svoje pneumatiky."



.jpg)







Psát komentáře lze až po přihlášení v záhlaví stránky. Pro novou registraci klikněte sem.
Ani mi nevadí ta krátká výdrž, co mě ale štve je, že pilot nemůže pořádně šlápnout na plyn, ale hned po výjezdu z boxů musí šetřit.
Já nevěřím tomu, že by se nedaly udělat kvalitní gumy s krátkou výdrží. Koukni třeba na motorky, tam dokážou udělat každou stranu gumy jinou, aby na okruhu, který má více zatáček na jednu stranu vydržely celý závod.
I guma z F1 by se dala poskládat s více vrstev.
V případě dnešního pokračování by se klidně mohlo stát, že oba tituly všem vyfoukne lotus.
Button už se chytil, ale stále to ještě není ono, pamatuji si na lepší výkony. Tým mu to dnes hodně pohnojil, ale vše na něj hodit nemůžeme. Button je nejen dobrý pilot, ale taky pařil mezi nejchytřejší piloty co se týče strategií a to se dnes taky nepotvrdilo.