Jezdci začali platit zvýšené ceny superlicencí, Mosley neustoupil

Někteří jezdci začali s vyřizováním svých letošních superlicencí a platí za ně navýšené poplatky, které stanovila Mezinárodní automobilová federace. Jednotný postoj, ke kterému vyzývala Asocicace jezdců Grand Prix (GPDA), tak skončil.

Ještě během prezentace nového vozu Red Bull vyjádřili Sebastian Vettel a Mark Webber nespokojenost s postupem FIA ve věci zdražování superlicencí a odkazovali na společné prohlášení GPDA. Jezdci nesouhlasí především s loňským několikanásobným navýšením cen.

V rámci společného postupu měli všichni piloti odložit vyřízení letošních superlicencí a jednat na půdě FOTA. FIA však potvrdila, že obdržela platby za superlicence již od tří jezdců. Pokud se nejedná o domluvený postup ze strany GPDA, komplikuje se tím vyjednávací pozice ostatních pilotů.

Mosley na prohlášení GPDA odpověděl dopisem všem jezdcům, v kterém obhajuje výši poplatků za superlicence. Jelikož mu piloti neposkytli detaily o svých příjmech, nemohl svůj názor změnit.

"Jistě uznáte, že nemůžeme vyhodnotit případné potíže (jezdců), pokud nemáme tyto informace. Důvěrnost není problém, od týmů máme mnoho důvěrných informací," napsal Mosley.

Podle prezidenta FIA ospravedlňují výši poplatků vysoké bezpečnostní standardy formule 1 a platy jezdců.

"Jezdci, kteří závodí ve formuli 1, jsou zdaleka nejlépe placenými soutěžícími v motorsportu, takže se zdá být rozumné, aby poskytovali daňově odečitatelné příspěvky na bezpečnost a fungování sportu, z které tak hodně těží," řekl.

Vysoké bezpečnostní standardy zachránily mnoho životů držitelů superlicencí, proto Mosley nehodlá slevit. Pokud by však přesto někteří jezdci měli problémy sehnat finanční prostředky pro zaplacení superlicence, můžou závodit jinde.

"Kromě formule 1 je tu mnoho jiných sérií a šampionátů, v kterých mohou profesionální jezdci dobře, někdy dokonce velmi dobře vydělávat. Mezinárodní licence (dokonce i licence typu A) vydávají národní sportovní organizace patřící pod FIA. Ceny takových licencí určují jednotlivé organizace a obvykle bývají nízké."

Mosley na závěr slíbil, že se ceny superlicencí budou v budoucnu navyšovat jen podle míry inflace.

"Doufám, že všichni uznáte náš postup za spravedlivý a rozhodnete se pokračovat v šampionátu formule 1," dodal.