Kamuj Kobajaši
| Národnost: | japonská | Datum narození: | 13. 9. 1986 |
|---|---|---|---|
| Rodiště: | Amagasaki, Japonsko | Bydliště: | |
| Výška: | 170 cm | Váha: | 63 kg |
| Starty: | 40 | Body: | 65 |
| Vítězství: | 0 | První pozice: | 0 |
| Nejrychlejší kola: | 0 | Stupně vítězů: | 0 |
| První GP: | Brazílie 2009 | První vítězství: | - |
| Titul šampiona: | - |
Kariéra Kamuje Kobajašiho v motorsportu se nevyvíjela slibně a chýlila se ke konci, když v roce 2009 dostal nečekanou příležitost zastoupit zraněného Tima Glocka u týmu Toyota. Japonec ve dvou závodech velmi zapůsobil odvážnými souboji na trati, a vysloužil si tak místo v týmu Petera Saubera v sezóně 2010. Po odchodu BMW byla hinwilská stáj oslabená a její vůz nebyl konkurenceschopný, takže trvalo téměř půl sezóny, než Japonec mohl znovu začít předvádět svůj talent. S přehledem porážel svého týmového kolegu Pedra de la Rosu a Sauber proto neváhal s ním prodloužit smlouvu na rok 2011. Kobajaši pokračoval v dobrých výkonech i ve své druhé kompletní sezóně a překonal svého nového kolegu Péreze. Ve švýcarské stáji pokračuje i v roce 2012.
Historie
2004 německá, italská a holandská formule Renault 2,0
2005 evropská a italská formule Renault 2,0, v obou mistr
2006 evropská formule 3, 8. místo, 34 bodů
2007 evropská formule 3, 4. místo, 59 bodů
2008 GP2: DAMS, 16. místo, 10 bodů; asijská GP2
2009 GP2: DAMS, 16. místo, 13 bodů
Formule 1
2009 Toyota: 2 závody, 3 body
2010 BMW Sauber: 12. místo, 32 bodů
2011 Sauber: 12. místo, 30 bodů
2012 Sauber
Diskuze
F1sport věří, že naši čtenáři budou ctít v diskuzích základní zásady slušnosti a nebudou používat vulgární výrazy nebo jinak neslušné projevy, případně vkládat cílené reklamní příspěvky. V takovém případě si F1sport vyhrazuje právo takový příspěvek částečně, nebo zcela vymazat.




Copyright © 2007-2012 Mladá fronta a.s. Technické dotazy směřujte
Psát komentáře lze až po přihlášení v záhlaví stránky. Pro novou registraci klikněte sem.
Málokdo totiž loni chápal že tolik předjížděl jen kvůli tomu že měl "furt" nejčerstvější pneušky.
Ale na F1 má,je to 1 z mála Japonců který se na dýl prosaděj.
Vůbec by mi nechyběl.