Jezdci letos používají DRS k předjíždění méně než loni

Statistiky předjížděcích manévrů za prvních 11 závodů ukazují, že se podařil posun k lepšímu, DRS hraje o něco menší roli.

Systém pro snížení odporu vzduchu zadního křídla (DRS) měl premiéru ve formuli 1 loni a pomohl k mnoha předjížděcím manévrům. Někdy ale předjíždění usnadňoval až příliš, což se FIA letos snaží korigovat úpravami DRS zón, ať už jejich počtem či délkou.

A jak se zdá, daří se jí. Německý Auto Motor und Sport získal statistiky o předjíždění od týmu Mercedes, které ukazují pokles předjíždění s využitím DRS a naopak nárůst normálních předjížděcích manévrů.

Konkrétně v prvních 11 Grand Prix jezdci předjeli s DRS 165krát ve srovnání se 194 případy v loňském roce, což znamená pokles o 15 procent. U předjíždění bez DRS došlo k nárůstu z 247 na 254 manévrů, což představuje necelá tři procenta.

Co se týče předjetí v prvním kole po startu, která se počítají zvlášť, bylo jich letos zatím méně, ale loni do součtu výrazně promluvila extrémní mokrá Grand Prix Kanady.

Pokud sečteme úplně všechna předjetí dohromady, poráží rok 2011 letošní sezónu výsledkem 756:706.

Srovnání počtu předjetí

  V 1. kole S pomocí DRS Bez DRS
Závod 2012 2011 2012 2011 2012 2011
Austrálie 17 13 12 5 21 12
Malajsie 50 22 12 18 33 33
Čína 31 30 27 37 38 30
Turecko/Bahrajn 28 41 14 50 44 35
Španělsko 27 32 15 29 15 22
Monako 15 7 1 2 7 14
Kanada 14 97 18 17 19 62
Evropa 42 22 21 22 43 3
Británie 17 19 16 6 20 16
Německo 37 32 29 8 14 20
Celkem 287 315 165 194 254 247

Jan Pastorek

Diskuze

Jak zobrazovat diskuze:

Psát komentáře lze až po přihlášení v záhlaví stránky. Pro novou registraci klikněte sem.

28.8.2012 22:06 Plecháček - Lewis Hamilton
Trocha OT
Omlouvám se za OT,
prosím, jak se jmenuje ta slovenská stránka, kde produkují podobné jako zde "Co v tiskových materiálech nebylo"? :-)

Díky moc! ;-)
0
28.8.2012 23:44 lukas sterovsky - Valentino Rossi
Re: Trocha OT
0
28.8.2012 23:44 lukas sterovsky - Valentino Rossi
Re: Re: Trocha OT
aj, tak nic. Koukám, že letos s tím už přestal a jen hází odkazy sem...
0
29.8.2012 22:32 Plecháček - Lewis Hamilton
Re: Re: Re: Trocha OT
Je to vončo, škoda že s tím přestal. :-(

Ale každopádně díky Ti! ;-)
0
28.8.2012 20:44 pomalýkrál - Adolf Brudes
není štika
jedině že by mu ho přeblafla ta mladá od %Stiky praj je dobrá a patnáct jí bylo to by pepe cral možna sral
0
29.8.2012 09:27 Phillip.J.Fry - Fernando Alonso
Re: není štika
Ubožáčku.
0
29.8.2012 10:09 oskiiiBenetton - Michael Schumacher
Re: není štika
Pepe Cral :-D...tak to je nejvíc :-D
0
28.8.2012 20:13 pomalýkrál - Adolf Brudes
někdo nepředjede ani
znám jednoho co by nepředjel ani kdyby měl aktivovaný DRS celý závod , no jasně pepe cral , a fantomaso bretislavo hulicenge ten má DRS v hlavě stále zapnutý to je u fetaku normální že jsou hyper
-1
28.8.2012 20:08 caterham - Alain Prost
kravina
Mercedes jezdi hur tak je to jasne
0
28.8.2012 19:22 daaviid23 (davidnovak002@seznam.cz) - Michael Schumacher
chybí stastika z maďarska, to asi nemělo cenu počítat ty 3-4 předjetí za celej závod...
ale pro někoho to byl vlastně stašně zajímavej závod:-D
3
28.8.2012 20:43 Dios - Fernando Alonso
Re:
když jseš na tribuně tak jo ;-)
0
28.8.2012 21:41 daaviid23 (davidnovak002@seznam.cz) - Michael Schumacher
Re: Re:
narážím na to, jak tu spousta lidí psalo, jak to byl zajímavý závod a jenom alonsisti nadávaj, že byla nuda, protože jejich Dia nezazářil;-)
2
28.8.2012 22:16 Dios - Fernando Alonso
Re: Re: Re:
mě se zdálo že Fernando jel na maximum a dělal vše proto aby získal co nejvíce bodů ... byl jsme i letos v Barce a viděl jsem to samé ... jezdí furt maximum i trochu za hranicí ;-)
1
28.8.2012 22:44 daaviid23 (davidnovak002@seznam.cz) - Michael Schumacher
Re: Re: Re: Re:
tak jasně, jsem spíš myslel, že někteří si prostě museli kopnout do alonsa a ferrari, který prostě na víc v maďarsku nemělo
0
28.8.2012 18:54 DCLewis - Lewis Hamilton
McLaren je automobilka jako stvořená pro F1. S Ferrari by nikdy neměli F1 opustit. Pokud ano, měla by F1 skončit, protože bez těchto dvou automobilek, k úctě všech ostatních, ztartí F1 svou podstatu.
5
28.8.2012 19:10 Zdenda94 - Romain Grosjean
Re:
Určitě bych přidal jěště aspoň Williams, sice není v top formě, ale historicky je velice cenný
5
28.8.2012 18:32 BeeGee - Sebastian Vettel
Předjíždění v Německu
Je podle mě trošku zkreslené, protože se minulý rok jelo na Nurburgringu a tenhle na Hockenheimringu. Ale jinak zajímavé srovnání :-)
5
28.8.2012 18:47 Dios - Fernando Alonso
Re: Předjíždění v Německu
ano to už jsem psal níže, prostě se to nedá srovnávat celkově ...
5
28.8.2012 18:32 BeeGee - Sebastian Vettel
Předjíždění v Německu
Je podle mě trošku zkreslené, protože se minulý rok jelo na Nurburgringu a tenhle na Hockenheimringu. Ale jinak zajímavé srovnání :-)
0
28.8.2012 18:48 BeeGee - Sebastian Vettel
Re: Předjíždění v Německu
Omlovám se za zdvojený příspěvek. Mám strašně pomalý net a na mobilu se mi stane, že omylem zmáčknu dvakrát "vložit příspěvek".
2
28.8.2012 17:47 FerdaAyrton Senna
Kdo za to může?
Dle mě jsou hlavním viníkem OLLArelli, které jsou letos katastrofální. Piloti už berou i předjíždění jako nutné zlo při kterém se jim každé vyjetí z ideální stopy může pořádně vymstít.
Copak je to za závodění, když piloti myslí více na gumy, než na pilota před sebou a přitom má ve voze DRS a KERS, které by měly předjíždění hodně pomáhat.
-5
28.8.2012 18:32 Variotek
Re: Kdo za to může?
Házet vše na pneu je nesmysl, navíc pochybuju že si pilot raději zničí pneu tím že bude jezdit za soupeřem, kdy pneu odchází rychleji.
0
28.8.2012 18:47 Stráťa - Jean-Eric Vergne
Re: Re: Kdo za to může?
Ferdu asi někdo musel znásilnit s kondomem pirelli nebo něco podobnýho, jeho nenávist k tédle značce je přímo neuvěřitelná.:-)
4
28.8.2012 18:52 FerdaAyrton Senna
Re: Re: Re: Kdo za to může?
Mě děsíš, být znásilněný Pirellkou by byla moje smrt.:-D
Ode mne to není nenávist ke značce, ale ke šmejdům, které tahle značka dodává a ještě se tím chlubí.
-1
28.8.2012 18:49 FerdaAyrton Senna
Re: Re: Kdo za to může?
Při každém předjetí je riziko, že pilot bude muset jít na brzdy mnohem tvrději než při běžném kroužení. Pak k plošce není daleko a pilot nakonec ztratí mnohem více, než získal.
Letos se prostě vyplatí si počkat až soupeřovi kleknou gumy a pak lážo plážo si dojet pro pár bodíků navíc.
0
28.8.2012 17:14 JsemBuhOK - Michael Schumacher
Valencie 2012 a 2011
Dva naprosto rozdílné závody a prý že tento okruh je nudný.:-D:-D:-D
6
28.8.2012 17:15 JsemBuhOK - Michael Schumacher
Re: Valencie 2012 a 2011
Letos to byl nejlepší závod.
6

F1sport věří, že naši čtenáři budou ctít v diskuzích základní zásady slušnosti a nebudou používat vulgární výrazy nebo jinak neslušné projevy, případně vkládat cílené reklamní příspěvky. V takovém případě si F1sport vyhrazuje právo takový příspěvek částečně, nebo zcela vymazat.

Kalendář

MF logo
MF logo wide