Lewis Hamilton

Když bylo Lewisi Hamiltonovi 5 let, koupil mu otec auto na dálkové ovládání. V šesti letech se s ním Hamilton ukázal v televizi a zúčastnil se závodu.

V sedmi letech usedl Hamilton poprvé za volant motokáry, kterou dostal od svého otce. V roce 1995 vyhrál národní mistrovství motokárových kadetů. Nedlouho poté se sám šel představit Ronu Dennisovi z McLarenu u slavnostní večere, během které se rozdávaly ceny. Dennis mladého Brita od té doby sledoval a v roce 1997 s ním podepsal smlouvu, jejímž cílem bylo podporovat Hamiltonův rozvoj v motoristickém sportu.

Lewis Hamilton úspěšně závodil na motokárách a na konci roku 2001 podepsal s týmem Manor Motorsport smlouvu v zimní sérii Renault. V roce 2002 skončil v této sérii třetí a v roce 2003 této sérii již dominoval a stalem se mistrem. V roce 2004 přešel s tímto týmem do evropské série Formule 3 a skončil celkově pátý. Ve stejném roce poprvé testoval Formuli 1 s týmem McLaren Mercedes.

V roce 2005 přestoupil do týmu ASM a získal titul v evropské sérii F3. Následně přestoupil do GP2 k týmu ART. Brzy začal porážet zkušenějšího týmového kolegu Alexandra Prémata a vyhrál titul mistra GP2 ve své premiérové sezóně.

V roce 2007 vstoupil do Formule 1 jako týmový kolega Fernanda Alonsa v týmu McLaren-Mercedes a způsobil menší zemětřesení. Od prvního závodu byl naprosto vyrovnaným soupeřem dvojnásobného mistra světa a prvních devět Grand Prix dokončil na stupních vítězů. Lewis Hamilton bojoval o titul až do posledního závodu a i když mu nakonec scházely dva body, stal se nejúspěšnějším nováčkem v historii F1.

Vysněný titul vybojoval Lewis Hamilton již ve své druhé sezóně ve formuli 1. McLaren si udržel formu z předchozího roku a rozhodovalo se opět v Brazílii. Hamilton bojoval o titul s Massou a ve svůj prospěch rozhodl v poslední zatáčce posledního kola závodu.

V roce 2009 nevstoupil McLaren do sezóny s konkurenceschopným autem, a tak Hamilton mohl bojovat o vítězství znovu až v druhé polovině sezóny, ale do bojů o titul nepromluvil. To se mu podařilo až v roce 2010, přičemž ve hře byl až do poslední Grand Prix, ale nakonec skončil v šampionátu čtvrtý. Další sezóna v roce 2011 se mu nevydařila. Výsledkově sice dopadl lépe než v roce 2009, ale právě rok 2011 byl podle jeho vlastních slov nejhorší v kariéře. A to zejména kvůli velkým výkyvům ve výsledcích a častým kolizím. Poprvé v kariéře podlhel týmovému kolegovi, Button získal o 43 bodů víc.