Ruský tým Marussia bude letos v nevýhodě nejen kvůli relativně pozdnímu nasazení nového vozu, ale také kvůli nepoužívání systému na rekuperaci kinetické energie.
KERS zrychluje monoposty F1 o zhruba tři desetiny sekundy na kolo a je velmi užitečný při startech závodů nebo vzájemných soubojích. Marussia ho ale nenasadí ani ve své třetí sezóně.
"Kvůli pokroku, kterého chceme letos dosáhnout, jsme se soustředili především na aerodynamiku, protože v této oblasti je možné dosáhnout nejvyšších zisků," vysvětloval šéf týmu John Booth pro Autosport. "Chceme zrychlit o sekundy, ne jen o desetiny."
Marussia se stejně jako loni tým Caterham obává, že by KERS mohlo být až příliš velkou zátěží pro tým inženýrů. Nechce jim komplikovat práci, ale Booth přiznal, že jde i o peníze.
"KERS a koncept rekuperace energie obecně podporujeme jako iniciativu ve vztahu k životnímu prostředí, ale současné technologie jsou neuvěřitelně drahé," řekl. "Představovalo by to významnou část našich provozních nákladů, což není v souladu s naším původním plánem být nízkonákladovým týmem formule 1 v době omezování zdrojů."
Přímí konkurenti Marussie mít KERS zřejmě budou. Caterham určitě, HRT to slibovalo ještě loni v listopadu. Ruský tým teď ale musí víc trápit harmonogram příprav nového vozu, protože ho poprvé vyšle na trať až v posledních předsezónních testech v Barceloně.









Copyright © 2007-2011 Mladá fronta a.s. Technické dotazy směřujte
Psát komentáře lze až po přihlášení v záhlaví stránky. Pro novou registraci klikněte sem.
O jeho kolegovi rec nebola. Hovorili sme o tom, ze titul slimak Massa nezískal.
Ale ten Tvůj nemá s f1 společné, takže zameť a nepruď.
Podla mna bol v tej sezone Kimi rychlejsi ako Massa. Spokojny? Ale vdaka mnozstvu technickych problemov a smole nazbieral menej bodov ako Massa. Takze z hladiska bodov bol v tej sezone Massa lepsi ako Kimi. Z hladiska rychlosti nie, takze sa nic nemeni na mojom vyhlaseni, ze bol Massa slimak, ktory dokazal predbehnut Kimiho az vtedy ked Kimi skoro zastavil auto, aby mu oplatil laskavost, ktoru pre neho Massa urobil sezonu predtym.
Nakoniec je to vsetko aj tak jedno. Titul ziskal Hamilton a ten sa pocita.
Ale ked chces, tak si kludne mysli, ze som zaslepeny.
opravdová super třída jezdce se pozná jak se s tím dokáže zžít ale každý má jistě své slabiny
Kimi mal jasne definovane problemy v kvalde, ale v zavodoch potom co ich dostatocne zahrial bol schopny ist neskutocne rychlo, cize toto jeho tvrdenie aolebo ked chces vyhovorka sa potvrdila. Kludne som ochotny priznat, ze to je Kimiho neschopnost, zee sa nedokazal hned vyrovnat s tymyto problemami. Ale potom je Massa este neschopnejsi, kedze ma problemy nielen v kvaldach ale aj v zavodoch. Tak co na to povies?
Ale musim ho pochvalit za to, ze s Kimim viacmenej dokazal drzat krok.
No dlho mu to nevydrzalo a Alonso ho totalne zosmiesnil. Som zvedavy ci o neho bude mat nejaky tym zaujem potom co dostane vo Ferrari padaka. Neviem akych ma sponzorov, ale pokial nedonesie do timu dost penazi, tak sa uz v F1 neudrzi.
vůbec by mě nezklamalo kdyby tuto sezónu vystřídal třeba i Barču ve slabém týmu Williams.Massa je křehká skořápka která potřebuje náklonnost týmu a to by se mu u Williamsu nejspíš dostalo a s tím by přišlo i jezdecké probuzení
Urcite by ho podla mna brali timy typu Virgin, HRT ale neviem, ci by mal Massa zaujem sa nadobro zahrabat v takych shitoch.
Schumi je mimo aj v dalsich ohladoch, tak si to pokrytectvo strc do riti ako väcsinu sraciek, ktore tu napises.
Škoda. Jak to dřív vypadalo, že by se Lotus a Virgin mohli brzy dotáhnout na pomalejší zavedené, tak se to v nejbližší době nejspíš povede jen Lotusu-Caterhamu.
HRT završí čistý potupný hattrick...
Auto představené téměř v březnu a ještě bez KERSu... Silná vůně NQ křiví můj nos...