Nové motory budou mít na výsledky velký vliv, předpovídá Newey

Šéfdesignér Red Bullu Racing Adrian Newey se domnívá, že formuli 1 čeká za dva roky období, kdy motory znovu budou diferenciačním prvkem výkonnosti.

Zmrazený vývoj současných osmiválců znamená, že rozdíly mezi agregáty jednotlivých výrobců nejsou nijak dramatické. S příchodem šestiválců se to ale podle Neweyho změní.

"V roce 2014 budou rozdíly ve výkonnosti motorů," řekl pro Autosport. "To znamená celou pohonnou jednotku, nejen spalovací motor, ale také různé systémy na rekuperaci energií."

"Je možné, že se jednomu z výrobců (motorů) bude dařit významně lépe než ostatním, což by pak mohlo znamenat, že vozy tohoto výrobce budou na čele startovního pole. Mohl by se z toho stát šampionát výrobců motorů."

To by pro formuli 1 znamenalo velkou změnu, protože v posledních letech byla vždy rozhodující aerodynamika. Ta už ale tolik rozdílů přinášet nebude, protože bude ještě více svázána regulemi.

"Pravidla o šasi a aerodynamice budou mít více omezení, než máme teď," prozradil Newey. "Na instalaci motoru do vozu budou týmy samozřejmě pracovat s výrobci motorů. Uvidíme, jestli někdo přijde s něčím novátorským, a získá tak náskok."

Jan Pastorek

Diskuze

Jak zobrazovat diskuze:

Psát komentáře lze až po přihlášení v záhlaví stránky. Pro novou registraci klikněte sem.

21.8.2012 11:48 Ferrarist F458 - Marc Márquez
No konečně, už nebaví F1 kde jediný na čem je aerodynamika. Má bejt půl na půl.
1
21.8.2012 11:51 Ferrarist F458 - Marc Márquez
Re:
:-D

No konečně, už mě nebaví F1 kde jediný na čem záleží je aerodynamika. Má to bejt půl na půl.
4
20.8.2012 21:13 machy16 - Fernando Alonso
Dle mne budou ve výhodě továrny ;-) Ferrari, Mercedes, Lotus/Renault :-) ti si auto postaví auto hlavně podle motoru ;-) každopádně když jsme už u těch omezeních: nechtějí aby jezdili na ďáblovo palivo? A nebo spíš na LPG? :-D
5
20.8.2012 21:39 FoxPw
Re:
Buďme rádi, že jim debilové z EU nenařizují, aby formule jezdily na soláry a byly energeticky neutrální.
10
22.8.2012 09:55 auto-11 - Sebastian Vettel
Re:
Dablovo palivo má jedině Red Bull:-)
2
20.8.2012 18:37 FoxPw
Osobně bych
neomezoval pravidla ohledně techniky, ale mohly by být stanoveny finanční stropy. Pak by bylo jedno, jestli jeden výrobce vyrobí drahý supermotor na celou sezónu a jiný výrobce 20 motorů za stejnou celkovou cenu za sezónu. To samé s areodynamikou. Pokud někdo vymyslí levnou vychytávku, tak je to furt lepší, než drahý vývoj malých zlepšení.
2
20.8.2012 20:44 Stráťa - Jean-Eric Vergne
Re: Osobně bych
No né že bych s tebou nesouhlasil ale má to jeden zásadní problém. Finanční stropy jsou v F1 nehlídatelný.
7
20.8.2012 17:28 padadu - Sergio Pérez
a mozna budeme zase castejc vidat dymovnice... ted uz to je nejak moc spolehlivy:-)
12
20.8.2012 18:39 FoxPw
Re:
Dnes jsou motory tak spolehlivé, protože jsou pravidly omezeny maximální otáčky. To také byla spása Mercedesu.
8
20.8.2012 20:46 Stráťa - Jean-Eric Vergne
Re: Re:
Nejde jenom o otáčky, jde o spoustu dalších věcí jako kompresní poměr, střední rychlost pístu atd.
5
20.8.2012 15:32 Vojtas - Jenson Button
To zas přijde Pollock se svým PURE a všechno to tam vyčistí! :-D
-1
20.8.2012 12:24 Pažitka - Fernando Alonso
Vývoj motorů bude mít v závodech vliv! Kdo by to čekal u královny motorsportu :-O:-O:-O
1
20.8.2012 12:43 Burgi - Michael Schumacher
Re:
Tak by to mělo vždy být. Žádné umělé předjíždění a loupající se pneumatiky při předjíždění.
14
20.8.2012 13:42 LigierLigier - Jacques Laffite
Re:
Si trošku nepochopil co říkal, že?
5
20.8.2012 15:33 Pažitka - Fernando Alonso
Re: Re:
já to myslel spíše tak, že právě motor a mechanika by měli v F1 hrát klíčovou roli a ne aerodynamika a nejrůznější foukané podvody na pokračování.
0
20.8.2012 15:56 LigierLigier - Jacques Laffite
Re: Re: Re:
Raději nemysli protože to je fakt síla... :-D
2
20.8.2012 16:25 Pažitka - Fernando Alonso
Re: Re: Re: Re:
tak to nečti ty fakane!
-3
20.8.2012 16:40 FWMonty
Re: Re: Re:
přesně tak.Mě by se více líbil vývoj motorů,převodovek bez nějakých penalizací ohledně životnosti.A konečně se omezí ta aerodynamika:-) už jsem myslel že to nepřijde:-( A foukání vyfukovýmy plyny se my taky nelíbí a ani seriové vozy to nepouživají.
-3
20.8.2012 17:15 Stráťa - Jean-Eric Vergne
Re: Re: Re: Re:
Sériové vozy málokdy používají to co F1.
Omezení aerodynamiky přijde ale težko bude tak zásadní aby přineslo výrazný změny. Se podívej na změny mezi sezónama 2008 a 9, byly výrazný ale zpomalení se moc nekonalo. Ono to ani moc nejde omezovat aerodynamiku protože by hrozilo zpomalení F1 pod úroveň nižších sérií.
4
20.8.2012 17:27 FWMonty
Re: Re: Re: Re: Re:
ale bude to výrazné;-)aerodynamika bude omezena tak,že na všech okruzích se bude jezdit jakoby z balíčkem Monzy.
-5
20.8.2012 11:43 E.R.R.A.C.E.RJenson Button
Nedilita byla a je to že zmrazili vývoj atmosfér...
takové věci se s těmito motory dají dělat a oni zmrazí vývoj. To samozřejmě čeká i turbomotory...
18
20.8.2012 11:25 daaviid23 (davidnovak002@seznam.cz) - Kimi Räikkönen
větši vliv motorů by mě na rozdíl od příliš velkého vlivu pireli na závody nevadil;-)
8

F1sport věří, že naši čtenáři budou ctít v diskuzích základní zásady slušnosti a nebudou používat vulgární výrazy nebo jinak neslušné projevy, případně vkládat cílené reklamní příspěvky. V takovém případě si F1sport vyhrazuje právo takový příspěvek částečně, nebo zcela vymazat.

Kalendář

MF logo
MF logo wide