Pérez: Je čas zjistit, jestli o mě má zájem Ferrari nebo někdo jiný
Středa 1. srpen 2012, 18:05,
aktualizováno před 290 dny
Sergio Pérez si chce zmapovat své možnosti pro příští sezónu, aby mohl později rozhodnout, pro koho bude jezdit.
Pérez je studentem jezdecké akademie Ferrari, takže je přirozeným kandidátem na závodní sedačku v Maranellu. Také s ní byl spojován po prvních závodech, když Massa podával špatné výkony.
Ovšem výměna v průběhu sezóny nepřipadala v úvahu, teoretická možnost by mohla nastat na konci roku. Mexičan ale přiznal, že s Ferrari ještě nehovořil. "Ne, vůbec. Jsme zcela soustředění na tuto sezónu. Je velmi rušná, takže je příliš brzy, abych myslel na budoucnost. Nebudu na to tlačit."
Na druhé straně ale není tak brzy, aby si Pérez neudělal přehled o týmech, které o něj mají zájem. "Musím zjistit, jaké mám možnosti, pak se rozhodnu. Jestli je tu možnost u nich (Ferrari) nebo u jiného týmu, tak nastal čas se to dozvědět."
Pérez je ale pro Ferrari zřejmě pořád málo zkušený. Pokud se italský tým rozhodne Massu vyměnit, je pravděpodobné, že to bude za někoho, kdo jezdí déle. Na druhé straně to ale nesmí být někdo moc ambiciózní.
"Filozofií Ferrari vždy bylo mít velkého šampióna, jako byl Michael (Schumacher), a vedle něho velmi dobrého jezdce, který je mu velmi blízko," připomněl šéf Scuderie Stefano Domenicali.
Sdílet:
.jpg)
Psát komentáře lze až po přihlášení v záhlaví stránky. Pro novou registraci klikněte sem.
Ovšem oba dobře víme, co dokáží novináři vymyslet za stupidity. A když si to přečtu ještě jednou, tak z toho článku nevyplívá vůbec nic kromě domněnek pana Pastorka. Speciálně u této jasně spekulativní části se musím jen pousmát :
Pérez je ale pro Ferrari zřejmě pořád málo zkušený. Pokud se italský tým rozhodne Massu vyměnit, je pravděpodobné, že to bude za někoho, kdo jezdí déle. Na druhé straně to ale nesmí být někdo moc ambiciózní.
No a poslední odstavec? Pokud pominu jiné Domenicaliho (a nejen jeho) hloupé plky, tak mi tady chybí jakákoliv souvislost, návaznost či odkaz a působí to na mně pouze jako další zbytečný "okurkový článek". Tohle mohl Domenicali klidně prohlásit po angažování Alonsa už před třemi léty ... Prostě pro mně tlachání o ho.ně!
Víš dobře, že Hamiltonův styl mám rád a na jeho souboje se těším. A například ted´ v Mad´arsku jel konečně opět chytře hlavou, přesně jako Alonso o týden dříve v Německu. A asi taky víš (nebo tušíš), že pravděpodobnost, že by se ještě někdy s Alonsem sešli v jednom týmu je velmi malá, troufám si říct vyloučená. Navíc si osobně myslím, že Hamilton tak trochu tlačí na McLaren, podobně jako to dělal Alonso loni s Ferrari. Nemám pocit, že by od McLarenu chtěl odejít. Sám ví, že prakticky nemá kam. Řekl bych, že jen chce lidi v McLarenu "nakopnout" k lepším výsledkům ...
Takže tolik můj momentální pohled na věc. Sám jsem zvědavý, jak to dopadne, ale na definitivní výsledek si budeme muset ještě nějaký ten pátek počkat.
Na druhou stranu nikdo neví, jak dlouho bude Alonso schopný podávat takovéto výsledky. Filozofie Ferrari je poněkud zvláštní. Top pilota preferují pouze jednoho, mladé piloty prakticky odmítají úplně, ty zkušené už sice méně, ale taky se jim do toho moc nechce ... Myslím, že se "namlsali" Schumacherem a symbol vzpínajícího se koně (PK) má pro ně momentálně o mnoho menší prestiž než titul mistra světa v jezdcích.
Chápu, že dva kohouti v jednom týmu jsou téměř vždy nutné zlo a historie to dokazuje zcela jasně (a nejen u Ferrari), ale na druhou stranu i já bych rád viděl vedle Alonsa někoho mnohém lepšího než je Massa. Prospělo by to nejen Ferrari, ale i Alonsovi samotnému.
Bohužel, my s tím nic nesvedem (můžem si jen něco přát), ale kdoví, možná se nakonec dočkáme nějakého nečekaného šoku a nebudem se stačit divit ...
to by ale nebylo Ferrari
Já si pořád myslím, že jednička a dvojka by se měli rozdělit až ve 3/4 šampionátu, kdy ten lepší bude pochopitelně číslo 1. Do té doby dělejte co umíte, ale jezdec musí mít šanci.
Kdo z kvalitních jezdců z ambicemi na titul bude chtít jít do Ferrari k Alonsovi? Nikdo. Mladá vlna je zase pro Ferrari neatraktivní, takže? Massa tam snad fakt zůstane. Je to dobrý nosič, co se moc narozdíl od koníku ve znaku Ferrari, moc nevzpíná.
i když je tam alonso