Přečtěte si nový F1Mag o letošních potížích týmu Renault

Středa 30. listopad 2011, 16:09,
aktualizováno před 173 dny

Magazín F1sport tento týden analyzuje sezónu týmu Renault, ohlíží se za posledním závodem sezóny v Brazílii, shrnuje letošní ročník AutoGP, ale také například přináší rozhovor s Pedrem de la Rosou.

Číslo 48/11 magazínu F1sport stahujte ZDE, nebo čtěte on-line níže.

Kompletní obsah čísla:

Téma týdne:	Slepá cesta
Historie:	Sezona 1955
Po závodě:	Po Velké ceně Brazílie
Shrnutí:	Sezona Auto GP
MS silničních motocyklů:	Mistři světa
Příběhy zapomenutých:	Luis Pérez-Sala
Rozhovor:	Pedro de la Rosa

Zpět do rubriky

Sdílet:

Jan Pastorek

Diskuze

Psát komentáře lze až po přihlášení v záhlaví stránky. Pro novou registraci klikněte sem.

30.11.2011 21:09 pietro16 Marussia

- Katherine Legge

1955

Sezona roku 1955 sestávala ze 7 GP: Argentina (Buenos Aires 96 kol), Monako (Monte Carlo 100 kol), Indy 500 (Indianapolis 200 kol), Belgie (Spa 36 kol), Nizozemsko (Zandvoort 100 kol), Anglie (Aintree 90 kol) a Itálie (Monza 80 kol)

V průběhu sezony se do závodů přihlásilo 103 jezdců ze 11 zemí světa (Argentina, Anglie, Itálie, Francie, USA, Německo, Belgie, Monako, Uruguay, Austrálie a Thajsko)

Vítězové GP:
Argentina, Belgie, Nizozemsko, Itálie - Juan Manuel Fangio
Anglie - Stirling Moss
Monako - Maurice Trintignant
Indy - Bob Sweikert

Jak to dopadlo:
1. Fangio (RA) 40, 2. Moss (GB) 23, 3. Castelloti (I) 12, 4. Trintignant (F) 11,3, 5. Farina (I) 10,3, 6. Taruffi (I) 9, 7. Sweikert (USA) 8, 8. Mieres (RA) 7, 9. Musso (I) 6, 10. Behra (F) 6, 11. Kling (D) 5, 12. Davies (USA) 4, 13. Bettenhausen (USA) 3, 14. Frére (B) 3, 15. Thompson (USA) 3, 16. Russo (USA) 3, 17. Gonzalez (RA) 2, 18. Perdisa (I) 2, 19. Villoresi (I) 2, 20. Menditeguy (RA) 2, 21. Maglioli (I) 1,3, 22. Herrmann (D) 1, 23. Faulkner (USA) 1, 24. Vukovich (USA) 1, 25. Homeier (USA) 1.

Ostatních 78 jezdců nebodovalo

30.11.2011 21:19 Superkossan (maibesomeday@aol.com)Sherman - Felipe Massa

Re: 1955

odkaz

1.12.2011 17:30 D@fíkA.T.S.

Re: Re: 1955

Jo pěkný záběry, že se nejezdilo kolem bazénu jsem věděl, ale kam se propána poděl tunel? Nebo aspoň jeho větší část? On se dostavoval až později? :-O

1.12.2011 18:50 .Zix.. Red Bull Racing

- Sebastian Vettel

Re: Re: Re: 1955

Mě hlavně zaujala ta nulová bezpečnost jak pro lidi tak pro jezdce.
....beru to kolem trati

2.12.2011 10:18 NrtePTeam Lotus - Ronnie Peterson

Re: Re: Re: 1955

Tunel byl kratší, ani ne polovina současné délky a v dnešní délce je od závodu v roce 1973.

2.12.2011 16:31 D@fíkA.T.S.

Re: Re: Re: Re: 1955

Díky!

1.12.2011 15:17 .Zix.. Red Bull Racing

- Sebastian Vettel

Re: 1955

Ten počet účastníků je výrazně víc než dneska. ;-)

F1sport věří, že naši čtenáři budou ctít v diskuzích základní zásady slušnosti a nebudou používat vulgární výrazy nebo jinak neslušné projevy, případně vkládat cílené reklamní příspěvky. V takovém případě si F1sport vyhrazuje právo takový příspěvek částečně, nebo zcela vymazat.