Přečtěte si nový F1Mag o ostudě Okruhu Amerik

Středa 23. listopad 2011, 10:01,
aktualizováno před 179 dny

Magazín F1sport tento týden rozebírá kauzu ohrožené GP USA, představuje závod v Brazílii, přináší shrnutí testů v Abú Zabí, nebo například analyzuje konec Suzuki v MotoGP.

Číslo 47/11 magazínu F1sport stahujte ZDE, nebo čtěte on-line níže.

Kompletní obsah čísla:

Téma týdne:	Americká ostuda
Historie:	Sezona 1954
Před závodem:	Velká cena Brazílie
Kadeti F1:	Reportáž z testů v Abú Zabí
MS silničních motocyklů:	Konec Suzuki v MotoGP
Příběhy zapomenutých:	Slim Borgudd
Rozhovor:	Karun Čandhok

Zpět do rubriky

Sdílet:

Jan Pastorek

Diskuze

Psát komentáře lze až po přihlášení v záhlaví stránky. Pro novou registraci klikněte sem.

23.11.2011 20:01 pietro16 Marussia

- Katherine Legge

1954

Sezona roku 1954 sestávala ze 9 GP: Argentina (Buenos Aires 87 kol), Indy 500 (Indianapolis 200 kol), Belgie (Spa 36 kol), Francie (Reims 61 kol), Anglie (Silverstone 90 kol), Německo (Nürburgring 22 kol), Švýcarsko (Bremgarten 66 kol), Itálie (Monza 80 kol) a Španělsko (Pedralbes 80 kol).

V průběhu sezony se do závodů přihlásilo 115 jezdců ze 10 zemí světa (Argentina, Anglie, Francie, Německo, USA, Itálie, Thajsko, Belgie, Španělsko, Švýcarsko)

Vítězové GP:
Argentina, Belgie, Francie, Německo, Švýcarsko, Itálie - Juan Manuel Fangio
Anglie - José Froilan Gonzalez
Španělsko - Mike Hawthorn
Indy - Bill Vukovich

Jak to dopadlo:
1. Fangio (RA) 42, 2. Gonzalez (RA) 25,1, 3. Hawthorn (GB) 24,6, 4. Trintignant (F) 17, 5. Kling (D) 12, 6. Vukovich (USA) 8, 7. Herrmann (D) 8, 8. Farina (I) 6, 9. Musso (I) 6, 10. Bryan (USA) 6, 11. Mieres (RA) 6, 12. McGrath (USA) 6, 13. Marimon (RA) 4,1, 14. Moss (GB) 4,1, 15. Manzon (F) 4, 16. Mantovani (I) 4, 17. princ Bira (TH) 3, 18. Maglioli (I) 2, 19. Pilette (B) 2, 20. Villoresi (I) 2, 21. Bayol (F) 2, 22. Nazaruk (USA) 2, 23. Ruttmann (USA) 1,5, 24. Carter (USA) 1,5, 25. Ascari (I) 1,1, 26. Behra (F) 0,1.

Ostatních 89 jezdců nebodovalo.

23.11.2011 10:54 oskiiiBenetton - Michael Schumacher

ta slečna na poslední straně je nejlepší

F1sport věří, že naši čtenáři budou ctít v diskuzích základní zásady slušnosti a nebudou používat vulgární výrazy nebo jinak neslušné projevy, případně vkládat cílené reklamní příspěvky. V takovém případě si F1sport vyhrazuje právo takový příspěvek částečně, nebo zcela vymazat.