Přečtěte si nový F1Mag s analýzou Vettelova kvalifikačního prohřešku

Název se pokouší vystihnout jenom jeho rozdvojenost. S tématem nemá nic společného. Dva jenom, protože vás chci vyzvat, aby jste podpořili příspěvek spriteloma a pomohlo dívce, která to potřebuje a druhej k hlavnímu tématu článku.

Původně jsem nechtěl reagovat, protože každý ví, že SV nemám rád stejně jako jsem neměl rád MS, protože kromě jejich umění jejich výsledkům beze sporu napomáhají hnusná zákulisní a politická rozhodnutí, jako je právě toto v koreji. V současné době je aktuální právě korea, ale to bohužel není jediné sporné rozhodnutí nebo nerozhodnutí. Kdo je objektivní udělá si úsudek sám, ale např. loňský titul pana SV byl nakonec stejně výsledkem právě těchto rozhodnutí v jeho prospěch. Jenom pro názornost uvedu, že i s chybami, kterých se dopustilo ferrari během celé sezony a ne jenom v abu zabi by stejně byl mistrem světa FA, kdyby FIA a komisaři nedělali vše právě pro svého mazánka SV. Například nesmyslná penalizace FA v anglii a ztráta bodů, které by šampionát rozhodli v jeho prospěch. Příkladů je daleko více.
Závěrem už jenom tolik. Pan Richtermě sice docela vytáčí každou velkou cenu, a to neprofesionálním komentářem, kdy absolutně nestíhá komentovat co se děje a je komentářem na konci závod až tři hodiny po jeho dojezdu, ale v tomto článku s ním musím souhlasit. Jediné co bych já osobně zdůraznil a doplnil je fakt, že podle mého je tento přístup prostě cílený a z SV je trapně vytvářena daleko větší hvězda než kterou by byl. Já jenom doufám, že soupeři dokáží udělat konkurence schopná auta od začátku sezony a pak pod tlakem uvídíme jaký je SV mistr. (můj názor je takový, že není mistr a snad se to příští rok ukáže. Pokud jezdí pod tlakem dělá chyby a neumí závodit. Vyhrávat na "3/4" plynu není podle mě umění jezdce, ale auta. No a rovnou proty, kteří budou oponovat výkony MW rovnou dodávám, že ho také nemám rád, ale podle mě je lepší pilot než SV a pokud by měli opravdu stejné podmínky, byl by mistr on. Po zkušenostech z loňské sezony už se o to RBR postaral od samého začátku sezony. "pár poruch na kersu, nesmyslně nasazené pneu v kvalifikaci atd. atd.)

Takže příznivci SV - hurá do mě, ale reaguji pouze na smyslu plné reakce. zdar a sílu.

Lidi, sice to nemá s F1 nic společného,ale doufám že pomůžete.

Jedná se o pomoc jedné dívce na asistenčního psa. Kliknutím na níže uvedený odkaz, se díky vaší návštěvě, připíše na její účet 0,22 kč. Vy se neregistrujete a ani nic jiného to po vás nechce. Když budete chtít, můžete nasdílet odkaz, aby to vidělo co nejvíc vašich známých. myslím, že pár vteřin byste obětovat mohli.

odkaz

Naprostý souhlas s tím, že zkratka mezi zatáčkami 4 a 6 by korejskému okruhu prospěla.

Spíš, než jak by to dopadlo, kdyby tu zkratku využil LH se ptám, jestli by tu tenhle "žhavej" článek byl, pokud by LH využil zkratku a nebyl za to ani napomenut, stejně jako Vettel...Pan Richtr očividně nemá rád Němce

Na tu otazku,co je u analyzy Vettela jako poslední veta, se stale ptam..

Na tu otazku,co je u analyzy Vettela jako poslední veta, se stale ptam..

To je dobré. Po čísle s obhajobou Hamiltona je na řadě analýza kvalifikace Vettela s tím, že měl dostat alespoň napomenutí?

S tím Vettelem souhlas, myslím že to byla malinká výhoda, ale jde o princip. Takže posun o 10 míst by byl moc krutý, ale zase aspoň napomenutí nebo malá peněžní pokuta asi padnout měla.
Komisaři určitě přihlédli k polehčujícím okolnostem, že Vettel u nich moc často není. Příště si to určitě nedovolí.