Přečtěte si nový F1Mag s obhajobou Lewise Hamiltona
Středa 5. říjen 2011, 10:58,
aktualizováno před 227 dny
F1Mag tento týden rozebírá Hamiltonovu sezónu z různých úhlů pohledu, pojednává o Grand Prix Japonska formule 1 a MotoGP, ale také například přináší rozhovor s Kamujem Kobajašim.
Číslo 40/11 magazínu F1sport stahujte ZDE, nebo čtěte on-line níže.
Kompletní obsah čísla:
| Téma týdne: |
Hamiltonova obhajoba |
| Stalo se: |
Škatulata, hejbejte se |
| Před závodem: |
Před Velkou cenou Japonska |
| Speciál: |
Jak Button porazil Hamiltona |
| MS silničních motocyklů: |
Velká cena Japonska |
| Příběhy zapomenutých: |
Gastón Mazzacane |
| Rozhovor: |
Kamuj Kobajaši |




.jpg)

.jpg)


Copyright © 2007-2012 Mladá fronta a.s. Technické dotazy směřujte
Psát komentáře lze až po přihlášení v záhlaví stránky. Pro novou registraci klikněte sem.
Hezkou noc všem bez rozdílu,
Michal M.
kozoroh1 probud se.To není ani možné to co jsi napsal.To je fakt k pláči
Už teď se těším na palečky dolů, kompletně od všech fanoušků Ferrari, tak do mě chlapci, ať jich mám nejvíc. Mě je to absolutně jedno...
zvysok f1magu ani necitam, ten prvy clanok je prilis velkou hanbou, aby som siel dalej...
Cituju
4.10.2011 13:23
..o tom nepochybuju..jistě, že úplně objektivní být nemůžu..v rámci fandění se dá objektivita ohnout trochu směrem, jaký komu vyhovuje, ale obracet o stoosmdesát stupňů nelze..tudíž, když někdo pořád hlásá něco o bulváru, nemůže kálet špínu v jiném naprosto stejně bulvárním článku o jiném pilotovi..pokud se někdo takhle věčně shazuje, je to jeho volba, nicméně, dvojí metr mi byl vždycky proti srsti.
Konec citátu.
Prosím houpat nás můžete, ale nepřevracet.
mimochodom, skoda, ze nie je z nehody schumachera a pereza onboard zaber zo schumacherovej formuly(aspon ja som ho nenasiel), take video by ukazalo, kedy sa schumacher odlepil od zeme, urcite to nebolo po kontakte koleso koleso, ale dokazat to nemozem(ani ty opak samozrejme;))
odkaz
odkaz
Až na to budeš koukat, tak sleduj, kdy se rozletělo křídlo a kdy se zvedlo auto. Pak možná pochopíš. (i když spíš asi ne)
udaje z f1.com
odkaz
No a ještě tady máš jedno kolo v podání MW. Zvlášť zajímavý je čas od cca 0:40, kde uvidíš kolik se v inkriminovaném úseku jezdí a kde se brzdí. Jistě zajímavé a poučné.
Sleduj to dvojí škubnutí auta a okamžik vzletu. odkaz
No, neviem či bol až tak jasne niekto vybrzdený, ale nech na to pozerám ako chcem, stále je tam viac ako len jedna zmena stopy, pravidlo 20.2 vôbec neobsahuje výnimky ako návrat do "závodnej" stopy, bezpečné vybrzdenie alebo podobné omáčky - pri obrane môže pilot zmeniť stopu len raz. Bodka, tečka, finito.
odkaz
20.2 Manoeuvres liable to hinder other drivers, such as more than one change of direction to defend a position,
deliberate crowding of a car beyond the edge of the track or any other abnormal change of direction, are
not permitted.