Třetí den byl v Jerezu nejrychlejší Rosberg

Poslední den své účasti v prvních testech Mercedes vyměnil jezdce, ale udržel se na prvním místě. Nejrychlejší byl Rosberg, následovali ho Grosjean a Vettel.

17:00 - konec
Mercedes přijel do Jerezu s loňským vozem, aby si vyzkoušel letošní pneumatiky a některé nové díly. Tento svůj úkol splnil, dva dny byl nejrychlejší ze všech a po čtvrtečních jízdách, ve kterých obsadil první místo Nico Rosberg, balí a jede domů. Příště bude testovat už s novým W03.

Nejrychlejším letošním autem tak byl ve čtvrtek lotus Romaina Grosjeana, který se na přední místa posunul už dopoledne. Francouz zakončil den zastávkou na trati, pravděpodobně se jednalo o plánované úplné vyčerpání palivové nádrže. Závěrečné dvě hodiny testů v pořadí na čele nic nezměnily, za Rosbergem a Grosjeanem zůstali Vettel s Hamiltonem.

Jean-Eric Vergne zapsal Toro Rosso na pátou příčku před Sergia Péreze. Fernandu Alonsovi se odpoledne podařilo částečně dohnat ztracený čas z dopolední poruchy hydrauliky, přesto odjel druhý nejnižší počet kol po Pérezovi, kterého potrápila převodovka.

Nejpilnějším jezdcem dnes byl Bruno Senna. Brazilec seděl ve Williamsu FW34 poprvé a zajel předposlední čas. Tabulku uzavřel Giedo van der Garde, který v závěru odpoledne způsobil červené vlajky, když uvízl ve štěrkové únikové zóně.

Přítomna je v Jerezu stále také Force India, jenomže Bianchi při svém ranním výletu mimo trať poškodil auto natolik, že ho mechanici nestihli opravit včas, aby podle plánu odpoledne mohl jezdit Nico Hülkenberg.

Testy - Jerez, 9. 2. 2012

P. Jezdec Tým Čas Ztráta Kola
1 Nico Rosberg* Mercedes  1:17.613
118
2 Romain Grosjean Lotus  1:18.419  0.806 117
3 Sebastian Vettel Red Bull  1:19.297 1.684 96
4 Lewis Hamilton McLaren  1:19.464  1.851 80
5 Jean-Eric Vergne Toro Rosso  1:19.734  2.121 79
6 Sergio Pérez Sauber  1:19.770 2.157 48
7 Fernando Alonso Ferrari  1:20.412 2.799 67
8 Bruno Senna Williams  1:21.293 3.680 125
9 Giedo van der Garde Caterham  1:23.324 5.711 74

* vůz 2011

15:00

Na začátku odpoledne se vlády znovu ujal Mercedes s Nicem Rosbergem. Němec prolomil hranici 1:18, ale je nutné znovu připomenout, že jezdí s loňským vozem. Z těch letošních zůstal nejrychlejší Lotus E20 Romaina Grosjeana.

Odpoledne se také vrátil na trať Fernando Alonso. Mechanici Ferrari mu spravili hydrauliku, která ho ráno vyřadila, ale na chvíli se znovu zapotili, když hned při výjezdu vzniklo podezření na problémy s pohonem. Jednalo se ale o planý poplach a Španěl mohl konečně jezdit. Zrychlil, ale v tabulce se posunul jen o jedno místo.

Technika pozlobila také švýcarský tým Sauber, Péreze postihly menší potíže s pohonem a mechanici museli vyměnit olejový filtr převodovky, což ho zdrželo v garáži.

Force Indii se stále nepodařilo opravit auto po havárii Bianchiho, takže Hülkenberg, který ho měl odpoledne vystřídat, jezdit nemůže.

P. Jezdec Tým Čas Ztráta Kola
1 Rosberg* Mercedes 1:17.613
100
2 Grosjean Lotus 1:18.419   0.806 76
3 Vettel Red Bull 1:19.297   1.684 58
4 Hamilton McLaren 1:19.464   1.851 56
5 Vergne Toro Rosso 1:19.734   2.121 58
6 Perez Sauber 1:19.770   2.157 31
7 Alonso Ferrari 1:20.412   2.799 46
8 Senna Williams 1:21.293   3.680 74
9 Van der Garde Caterham 1:23.324   5.711 68

12:00
V druhé části dopoledne se jezdci začali dostávat do tempa a na trať vtrhl jako vítr Romain Grosjean. Francouzský závodník Lotusu se představil podobně jako v úterý jeho týmový kolega Räikkönen výrazně nejrychlejším časem, nastavil pro tento týden novou laťku, přičemž použil střední směs pneumatik.

Před polednem také významně zrychlil Lewis Hamilton a posunul se na druhé místo, i když od Grosjeana ho dělila více než sekunda. Ostatní mistři světa se drželi dál, Vettel byl pátý a Alonso osmý. Španěl měl při své premiéře v F2012 smůlu, krátce před 11. hodinou ho zradila hydraulika a Ferrari vyhlásilo dlouhou přestávku na opravy. Mercedes pokračoval s loňským vozem v testování F-průduchu na předním křídle. Rosbergovi patřilo šesté místo.

P. Jezdec Tým Čas Ztráta Kola
1 Grosjean Lotus 1:18.419
38
2 Hamilton McLaren 1:19.727   1.308 30
3 Vergne Toro Rosso 1:19.734   1.315 32
4 Perez Sauber 1:19.770   1.351 30
5 Vettel Red Bull 1:20.154   1.735 18
6 Rosberg* Mercedes 1:20.270   1.851 41
7 Senna Williams 1:21.978   3.559 29
8 Alonso Ferrari 1:22.712   4.293 14
9 Van der Garde Caterham 1:23.505   5.086 33

10:00
Na jezdce a týmy formule 1 čekalo ve čtvrtek ráno doposud nejchladnější počasí, když vozy začaly opouštět boxovou uličku, teplota vzduchu se pohybovala kolem nuly. Po dvou dnech testů téměř všechny týmy vyměnily své jezdce, a do kokpitů se tak letos poprvé dostali mimo jiné Vettel, Hamilton, Alonso, Senna či Grosjean. Na trati se také poprvé objevil testovací jezdec Caterhamu Giedo van der Garde. Na tribuny přilákal domácí fanoušky Fernando Alonso. Ferrari ohlásilo, že bude pokračovat v programu, na kterém pracoval Massa. Španěla tedy také čeká především sběr dat.

Na trati se o první vzrušení postaral záložník Ferrari Jules Bianchi, který je na praxi u Force Indie. Francouz boural v zatáčce Sita Ponse, opřel se o bariéru z pneumatik. Nic se mu nestalo, ale vůz poškodil. Byla to první letošní nehoda ve formuli 1.

Po dvou dnech testování skončilo podle plánu HRT, takže v Jerezu je už jen 10 týmů. Dnes skončí Mercedes, takže testy v pátek uzavře jen 9 vozů.

P. Jezdec Tým Čas Ztráta Kola
1 Pérez Sauber 1:19.780
10
2 Vettel Red Bull 1:22.451   2.671 8
3 Grosjean Lotus 1:24.215   4.435 7
4 Hamilton McLaren 1:24.412   4.632 9
5 Senna Williams 1:25.208   5.428 10
6 Rosberg* Mercedes 1:25.514   5.734 9
7 Van der Garde Caterham 1:29.832   10.052 7
8 Alonso Ferrari 1:32.546   12.766 8

* vůz 2011

Jan Pastorek

Diskuze

Jak zobrazovat diskuze:

Psát komentáře lze až po přihlášení v záhlaví stránky. Pro novou registraci klikněte sem.

9.2.2012 22:20 Pebrach - Kimi Räikkönen
Ti Maranellští jsou pěkní zákeřňáci... Hezky si nasadí Bianchiho do Force Indie, aby jim rozbil auto. Asi se jich bojí. Pravda, Force India nejela špatně :-D
Teď vážně, je to pěkný debil. Bych ho v té chvíli vyhodil z toho týmu. Taky se mi nezdá, jestli je rozumné cpát testovacího jezdce do testů, kde je důležité mít nasazeného jezdce, který je zkušený. Testy hlavně slouží pro sběr dat.
0
9.2.2012 22:23 FerdaAyrton Senna
Re:
Jak vidíš, tak někdy i pro sběr šrotu.
2
9.2.2012 22:27 eso-jeboFernando Alonso
Re:
ale na tom něco může být...Indové vypadají celkem našlapaně a Ferrari tragicky...tak se snaží vykompenzovat vliv rozpadlé organizace FIAferrati na výsledky šampionátu alespoň takhle, že by nový Nelsinho?
0
9.2.2012 22:16 eso-jeboFernando Alonso
škoda těch prohlášení o tom jak odpískání sezony v půli pomůže lepším výsledkům do budoucna....Italové prostě nejsou ti, kteří by uměli něco udělat dobře, vždyť i výrobci sodovek poráží tuhle stáj z dokonale famózní historii, ale aspoň že mají pořád o čem kecat:-D
-2
9.2.2012 22:04 eso-jeboFernando Alonso
servus, servus, zdravím všechny moje příznivce, kterým se líbí moje komenty.....jsem tady a stojím při Vás...
-4
9.2.2012 21:58 Zatracený Mitsubiš - Fernando Alonso
Moment!
Něco jsem si uvědomil. Mercedesy jezdí testy s loňským vozem, čili se jejich výsledky dají zcela anulovat. Čili, zatím všechny zimní testy vyhrál s přehledem RENAULT-lotus!!!
Děkujem.
2
9.2.2012 21:48 vrichtt
ještě včera tady bylo rudých nepočítaně..a dnes jsou zalezlí a zpytují svědomí..hahaha:-D:-D
0
9.2.2012 22:21 eso-jeboFernando Alonso
Re:
ale i dneska mám hodně rudých tady...palce mi dávají pořád dole;-)
-1
9.2.2012 20:57 Creasy (creasyf1@seznam.cz) - Sergio Pérez
Ferrari mělo Bianchiho poslat do Red Bullu :)
1
9.2.2012 20:44 Horyo - Sebastian Vettel
Jsou už někde fotky?:-O
2
9.2.2012 20:09 EliasFan (KovistarMovistar@seznam.cz)Team Lotus - Heikki Kovalainen
Ferrari
Uvidíme, podle mě chystají boudu a v Austrálii se zas bude prát o pole-position.
1
9.2.2012 19:54 Silenoz - Michael Schumacher
.
Docela mam strach, ze az nasadi Mercedes novy monopost, ze nebudou jiz na spici :( Vim, je to jen test, ale proc jsou porad oni s naskokem skoro vteriny vpredu? No uvidime, snad se jim zadari.
2
9.2.2012 20:01 Crash - Michael Schumacher
Re: .
Je nesmysl se něčeho obávat když Mercedes ještě netestoval nový vůz a i po všech testech nelze dělat závěry ikdyby byl Mercedes ve všech testech nejlepší nebo poslední.To jak na tom kdo opravdu je nebudou zcela vědět ani inženýři svých týmů až do Austrálie.
1
9.2.2012 20:40 Overlord - Mika Häkkinen
Re: .
Spíš se dá z toho vyčíst jen jedno, že loňské řešení bylo rychlejší než budou řešení letošní, tím chci říct, že i navzdory vývoji každý tým ztratí pár tisícin na 1 kolo. Takže jde vidět, že využívání výfukových plynů a 2té, 3té a 4té difuzory dělaly auto rychlejším.
0
9.2.2012 20:44 Stráťa - Jean-Eric Vergne
Re: Re: .
Zaprvé pomalení v prvních testech je naprosto normální. Pokud auta ztrácí vteřinu na kolo tak je jasný že se týmům podaří ztrátu způsobenou zákazem foukání eliminovat a ještě porychlit.
No a zadruhé dvojté difuzory se naposledy používali před víc než rokem.
1
9.2.2012 21:01 michalpneu - Michael Schumacher
Re: .
No, mě se nějak nechce věřit, že by na motor sáhnuto nebylo a byl tam původní. Podle mě se testují nějaké nové komponenty a na druhý test se k tomu přidá zbytek. Uvidíme, až představí auto. Těžko předjímat, co bude
0
9.2.2012 21:05 _martin_
Re: .
Udajne se vyvojem vozu behem sezony da ziskat nekolik sekund na kolo. Mercedes je logicky nejrychlejsi, protoze je jiz overeny, otestovany v devatenacti velkych cenach a v oblasti pritlaku je na tom teoreticky lepe nez letosni monoposty. I presto se ale ukazuje, ze jsou letosni vozy rychlejsi nez lonske z pocatku sezony a to je dobra zprava.:-)
1
9.2.2012 19:05 Barbina10 - Michael Schumacher
Mercedes
My už jedem domů upravovat a vy si zítra tady blbněte.:-D
6

F1sport věří, že naši čtenáři budou ctít v diskuzích základní zásady slušnosti a nebudou používat vulgární výrazy nebo jinak neslušné projevy, případně vkládat cílené reklamní příspěvky. V takovém případě si F1sport vyhrazuje právo takový příspěvek částečně, nebo zcela vymazat.

Kalendář

Hrajte o pamětní
značku podepsanou
jezdci formule 1!