Úvod testů v Jerezu zkazilo počasí, nejrychlejší byl Rosberg
Středa 10. únor 2010, 17:10,
aktualizováno před 724 dny
Španělský Jerez přivítal formuli 1 deštivým počasím a v proměnlivých podmínkách prvního dne testů si nejlépe poradil Nico Rosberg s Mercedesem.
Středeční jízdy ovšem začínaly ještě na suché trati, čehož využil právě Rosberg a zajel nejrychlejší čas. Den pro Mercedes GP ale neskončil nejlépe, Rosbergův W01 zůstal stát na trati.
Svá maxima zajeli všichni jezdci v první hodině, ještě než začalo pršet. Největší pozornost poutal debut Red Bullu RB6. Za jeho volant se posadil Mark Webber, ale po 47 kolech musel jeho vůz podstoupit opravy kvůli úniku oleje. Jeho čas stačil na předposlední místo.
Premiéru ve společných testech měly dnes také monoposty Force India VJM03 a Virgin Racing VR-01. Zatímco Liuzzi zajel se svým vozem sedmý čas, Glock musel čekat až do odpoledne na nové díly a odjel jen pár kol, výsledkem bylo poslední místo.
Ostatní týmy nastupovaly v Jerezu s určitými zkušenostmi, své letošní monoposty nasadily už minulý týden ve Valencii. Druhý čas získal pro Toro Rosso Sébastien Buemi, následovali Hülkenberg s Williamsem, Alonso s Ferrari, Kobajaši se Sauberem, Button s McLarenem a mezi dnešními debutanty skončil na osmém místě Petrov s Renaultem.
Testy v Jerezu pokračují až do soboty.
Fotogalerie z prvního dne testů je ZDE.
Testy - Jerez, 10. 2. 2010
| P | Jezdec | Tým | Čas | Ztráta | Kol |
| 1 | Nico Rosberg | Mercedes GP | 01:20,927 | - | 57 |
| 2 | Sébastien Buemi | Toro Rosso | 01:21,031 | 00:00,104 | 84 |
| 3 | Nico Hülkenberg | Williams | 01:22,043 | 00:01,116 | 118 |
| 4 | Fernando Alonso | Ferrari | 01:22,895 | 00:01,968 | 88 |
| 5 | Kamuj Kobajaši | BMW-Sauber | 01:23,287 | 00:02,360 | 55 |
| 6 | Jenson Button | McLaren | 01:24,947 | 00:04,020 | 68 |
| 7 | Vitantonio Liuzzi | Force India | 01:24,968 | 00:04,041 | 71 |
| 8 | Vitalij Petrov | Renault | 01:25,440 | 00:04,513 | 27 |
| 9 | Mark Webber | Red Bull | 01:26,502 | 00:05,575 | 50 |
| 10 | Timo Glock | Virgin Racing | 01:38,734 | 00:17,807 | 5 |




.jpg)




Copyright © 2007-2011 Mladá fronta a.s. Technické dotazy směřujte
Psát komentáře lze až po přihlášení v záhlaví stránky. Pro novou registraci klikněte sem.
odkaz /////////////////////////////
odkaz /////////////////////////////
take jsem si vsiml ze v nektere nizsi serii formuli jezdi nekteri
s mercedesem ale nekteri maji vw... mozna jsem to zahlidl u F3....
//////////////// Jinak to ale berme s rezervou ... protoze:
////////// 13-11-2005 se psalo ze cituji "Od začátku tohoto tisíciletí a stále většího zájmu automobilek o F1, se očekává vstup VW do královny silničního automobilového sportu, ale čelní představitelé takové úvahy vždy dementovali s tím, že je F1 příliš drahá a není nezbytně nutné se v ní angažovat.
Podle tz bude nyní dva roky VW prostřednictvím Audi
vyvíjet motor pro vozy F1, jenž bude pohánět vozy týmu Red Bull po vypršení nově uzavřeného kontraktu s Ferrari. V čele projektu Audi F1 by měl stanout kdo jiný, než Gerhard Berger.
Pokud by však koncern VW chtěl vstoupit do F1 s vlastním týmem Audi, mohl by koupit od Mateschitze Toro Rosso.
Bývalý pilot F1 Gerhard Berger však tyto informace odmítá: "K tomu mohu říci jen tolik, že o tom nic nevím a určitě nebudu v něčem takovém účinkovat."
tz vychází ve své zprávě z dlouhodobé
spolupráce VW a Red Bull. Výrobce energetických nápojů sponzoruje aktivity VW v DTM a Dakaru, naopak VW spolupracuje s Red Bull při rekonstrukci rakouského okruhu A1-Ring…"